香港----购物的天堂,许多人梦寐以求的去处,当我有幸在港小住5日,对其吃喝住行略有了解、小有感触后,决定用我这只瘦弱的笔将这段行走做个简单的记录,也算作是日后的一份珍贵回忆吧。
--------题记
虽然离京之前已对香港的气温进行了大概了解,基本上持续在34°左右,略比北京高出7°-8°,且猜想香港台风来往频繁,这点温差应该没有什么问题。但是,走出机舱后依然对迎面而来的热浪有些始料不及,潮热感立即将飞机上持续了三个多小时的舒适驱赶的无影无踪。
潮热的气候,丝毫没有减少大家不远几千里而来的热情,欢呼雀跃声一片。机场设在海边,放眼望去,游轮、货轮井然有序的行驶于浩瀚的大海中,连绵起伏的青山、依山傍水而建的高楼、半空中展示着优雅身姿或正在起飞、或正在降落的飞机、蓝天白云碧水…….这一切美轮美奂,像极了油墨画中的风景。
这是个新机场,占地面积1255公顷,97年香港回归后正式启用,机场土地是炸山填海而来,香港目前所有的土地来源均为炸山填海,致使这里的土地寸土寸金,比如普通居民楼销售价格在人民币8万左右/1平米,而当地在售卖时都是折合英尺来计算,第一次听见这个数字时让我的嘴巴张了很久。
负责接机的是个当地的导游,他只负责将我们安全送往北角入住就算完成使命,但是,这一路下来,健谈的他还是滔滔不绝的聊了许多。
去往北角的时间是上午11点左右,但是马路两边的路灯没有关闭,据导游讲香港有两家电力公司,而两家公司属于互相竞争局面,电力充足用之不尽,才会出现白天也会亮灯的事情,而其中一家就是李嘉诚旗下的 。
途中经过红磡海底隧道,这条隧道是香港第一条过海行车隧道,于1972年8月2日通车使用,隧道全长1.86公里,跨越维多利亚港,将九龙半岛与香港岛两岸独立的道路连接起来,以沉箱方式埋在数百米深的海底,之后将里面的水抽干,而且设计是猪笼型的,寓意“猪笼入水”的风水格局,香港人很讲风水,不但富豪名流讲风水,就连普通市民对风水也是非常笃信,谈到风水,都能说出个子丑寅卯来。香港商家酒店在店堂大厅几乎都供奉财神爷,祈求发财;警察局里也供着关帝保佑平安。香港人认为“一命二运三风水四积德五读书,在日后游览的多处建筑及景点这些我都有领教。
第一个驾车通过这条隧道并剪彩的人是香港著名影星:沈殿霞。 请肥姐首先使用这条隧道是因为其的知名度以及其乐观豁达的心态,希望笑口常开的肥姐能够给这条隧道带来好运。香港人相信胖人能带来财运,而且风水大师说,沈殿霞的名字蕴涵着‘深水地下宫殿的霞光’的意思,请她来剪彩,投资人以后想不发财都不行,这条隧道原计划六年收回成本,不过由于沈殿霞剪彩带旺了这条隧道,结果只用了三年就收回了成本,于是投资者包玉刚给了沈殿霞这条隧道的终身免费使用权。香港的隧道均属于收费隧道,不论是老百姓还是国家领导人,所以如果你在香港打出租车正常收费之后,过隧道收费也是常理之事,千万不要大惊小怪拒绝支付。香港红磡海底隧道又称香港海底隧道,是世界上最繁忙的4线行车隧道之一,也是香港最繁忙、使用率最高的道路。普通私家车的通过费是20块港币,由于香港近年大力发展旅游业,于是只要有导游的旅行车都可能享有10块港币的优惠通过费。
车行驶至中途时,呈现在眼前的不再是高架桥、海底隧道,而是奔波于南北两岸的邮轮、渔船、观光船,以及码头上密密麻麻的集装箱和时不时鸣放的汽笛声,这一切交织出一幅美妙的海上繁华景象,这就是亚洲第一大海港“维多利亚港”。 维多利亚港"系英国人纪念英女皇维多利亚(Victoria)而起,经过这里时导游特意介绍了“香港中国银行大厦”, 中银大厦位于中西区花园道与金钟道交界处,是香港最现代化的建筑之一,由贝聿铭建筑师事务所设计。该大厦曾经是香港最高和世界第5高的建筑。其设计灵感源自竹子的“节节高升”,以平面为例,大楼是一个正方平面,对角划成4组三角形,每组三角形的高度不同,如同节节上升的竹子,象徵著力量、生机、茁壮和锐意进取的精神,对于银行而言,其中的含意也不言而喻。这四组三角形,像四把利剑指向四方,有一个角是指向维多利亚港,相信风水的香港人认为谁控制了维多利亚港谁就控制了香港的经济,还有一个角指向它的竞争对手“香港汇丰银行”,不过,据导游讲,汇丰银行当然不会善罢甘休,其设计了一台大炮直接指向中国银行,没有硝烟的战争在风水学中拉开了序幕。
半个小时后安全抵达目的地北角,北角属于香港岛北岸,紧邻维多利亚港,主要为住宅区,而我们入住的酒店与维多利亚港不过几十米之遥。踏上香港这片土地的时候,感触最深的是这里的街道,街道几乎以单行线为主,完全不是我想象中如长安街那么宽广,不过窄窄的只有几米宽的马路秩序井然,没有任何因街道窄而堵车的现象, 并且不论大小路口都会设有红绿灯,哪怕两个路口紧隔1米也是如此,没有任何行人闯红灯的现象出现,守法的机动车与遵法的行人达成了一幅和谐的画面,这样的素质在内地很罕见,并且在北京这样的大都市都很少见到。
将行李放到房间按耐不住兴奋的心情,简单吃口饭后就踏上了去往铜锣湾的地铁,地铁是按站计费,由北角到铜锣湾4站地,计费显示7.5元港币,地铁在这里是较经济合算的交通工具。香港目前有两种出租车,一种红色的跑市区,一种绿色的只能跑郊区,收费标准为2公里内20元港币,每超出2米加1.6元港币,在港的5天,我们出行基本依赖的是地铁。
铜锣湾在港台电视剧中多次看到过,当我有幸站在其脚下仰视那一栋栋摩天大厦的时候,心情是何等的澎湃,老街旧楼无不诉说着其古老的历史,依旧是窄窄的街道,依旧是单行线,依旧是人车分流秩序井然。 寸土寸金的土地导致这里几乎看不到绿色,并且有块空地就会盖楼,两栋摩天大厦之间的楼间距不能确保每个住户很好的享受阳光洗礼,有一些住户将洗过的衣服挂在楼外,这些衣服在几十层高楼外随风舞动,另有一番滋味在心头。
香港的豪宅别墅基本位于浅水湾、深水湾及赤柱这三个地方,这三个景点我都前往了,但是印象最深的是浅水湾,浅水湾在香港岛之南,依山傍海,海湾呈新月形,坡缓滩长,波平浪静,水清沙细,沙滩宽阔洁净而水浅,且冬暖夏凉,水温在十六摄氏度至二十七摄氏度之间,历来是港人消夏弄潮的胜地,众多的别墅豪宅遍布于海湾的坡地上,如:李嘉诚、刘德华、董建华、邓丽君等豪宅,在此次旅行中都有幸亲眼目睹。这些地方风景秀丽 ,这里的阳光、沙滩、海水令人意荡神驰,这里的房价令人望而生畏也就属于合情合理之中了。 |