鸟人在树上唱歌

青藤萝

9月21日，单位十几个同事浓妆艳抹地参加试验区慰问演出活动，一路紧闭着车窗，把众所认同的羞涩关在狭小的空间内。车子如胭脂粉的味道一般轻佻，一路转着弯儿扭动着腰身快速地向试验区窜去。同事们在讲诉一个个最新的幽默恶搞短片，情节生动出人意料。在60马的速度和连续的弯道上，车子内爆笑不断、此起彼伏。天已放晴，前日戏台子振耳的跨蹋声与天空中的阴霾一起消失无踪。只是在一个不经意的抬眼之间，有人看见路边的一树丫上绑着木梯和凉椅。“鸟人”！“鸟巢”！司机放慢车速，肯定的语气里带着调侃。车窗上探出许多脑袋来，惊奇地看向试验区这一道奇特的风景。舍去各自身份以一个独立的个体而言，在听司机小陈介绍这个鸟人的姓名后，只要关注过试验区建设的人恐怕很难不给予某种立场不同、态度各异的反应。

鸟人是试验区的钉子户，住新规划的高速公路连接道上，属必须拆迁的住户。连接道开工建设两年之间，在村级镇级县级各大小官员思想动员之后无果，终于在今年连续两次出动公安干警后被拔出。失去老根据地的钉子，脚下无处搁置，给自己安装一双翅膀，飞上枝头。不能与人同步，总能与鸟并肩。有人说，这是以示不屈不挠坚持抗争的钉子精神。有人说，这是立于试验区高处，鸟瞰、见证试验区发展变化的高屋建瓴之气魄。调笑、唏嘘、感叹充斥在车子里。

试验区近百余户人家都依理依法进行了拆迁，鸟人为何迟迟不动？在重庆最“牛钉”如愿以偿地得到以营业额代替利润作为补偿计算标准后，总会有人效仿。由此，我联想起一个故事。这个故事说的是国王想站在王宫登高望远，视线却被前面紧挨宫殿的一座磨坊挡住了。国王与磨坊老汉商量购买这座磨坊，但几次商量，这个磨坊老汉就是不想卖掉磨坊，说这是祖上传下来的私有财产，不能丧失在自己手里。国王出了高价，老汉死活不卖。这样顽固的“钉子户”让国王非常恼怒，就派人强行将磨坊拆除了。可没有想到，第二天磨坊老汉居然一纸诉状把国王告上了法庭，地方法院也居然受理了此案。不久，法院作出判决，判决书上写的是国王擅用王权，拆毁由私人拥有的房屋，违犯了法律规定，应当立即重建一座磨坊，并赔偿原告所有损失费。事情到了这一地步，国王居然服从了法律判决，老老实实地执行了判决书条文。那个老汉全拿了赔偿金，继续心安理得地磨他的面粉。后来，国王和那个老汉都去世了，老汉的儿子因经营不善而濒临破产，想将磨坊出售给作为邻居的新国王，没想到新国王亲笔回信说：可爱的邻人，我怎么忍心让你丢掉这份产业？你应当竭力保住这份产业，并传之子孙，使其世世代代在你家主权之下。你现在经济困难，我十分同情，今赠给你一些钱，供你偿还债务。但这座磨坊应当长期保留下来，以作为我们国家司法独立和裁判公正的纪念……

无论是重庆最牛钉子户还是鸟人，都不可能将“孤岛”变成波茨坦桑苏西宫围墙外的老磨房。究其原因，其一是征迁理由无可质疑，国王是因一己私利，想要登高望远、临风把酒，享尽人间逸趣闲情，而今的牛钉所拥有的住地则是城市发展趋势必须付出的代价，特别是作为鸟人而言，此次拆迁是因为城乡统筹过程中的一个标志性、转折性的工程??高速公路连接道。其二，保卫动机不纯正。尽管重庆最牛钉户打出了“保卫财产”的标语，亦有正气凛然的法律界搬出《物权法》，大声疾呼着要把山城工地上的“孤岛”办成是中国法制建设划时代、标志性的博物馆和纪念碑，可滑稽的是，教授们还在声嘶力竭地模仿着弹奏一曲法治盛标典型之万代传唱的歌咏时，最牛钉子户却已经在另一个地方忙着数一堆与欲望同等高度的银子偷着乐。鸟人拽着泥巴不走，据说是喊了一个当地百姓认为是天文数字的补偿金额，政府无法满足。这对于一个造福千秋万代的城镇公益事业来说，其动机显得无知与浅薄了些。其实，只看现在政府与拆迁钉子户之间长达几年的沟通协调，当今的政府管理还是算人性化的。想想以前那些年代，在九万六千平方公里上，谁敢这么肆无忌惮？政府或者组织上想没收就没收，要低价收购就低价收购，如此处理，你还不能不服气，不服气就扣帽子，谁都知道戴帽子的后果。现在好了，有人敢抗争了，提了多年的建立法制社会的口号，显然有了效果，老百姓法制意识在提高，懂得用法律来维护自己的权利。但是，一方面，我们的思想觉悟还是很滞后的，谁都不能允许“小磨坊”矗立一条致富于民的大道上，而阻碍发展的脚步。拆迁，是必然。

当然，在有关老百姓的利益问题上，政府确实是应该尽量倾向于弱者，不让老百姓吃亏，甚至占点小便宜，都无可厚非，反正，修桥建路开发商品房都是为了推动现代化建设，现代化建设最终是为人民服务的。再者，政府吃点亏，少几桌宴席就回来了，开发商家大业大，吃点亏连本带利的都会翻回来。而关键的一点是，钉子户的欲望并不是只于此。比如鸟人，他要求的补偿费在远玩高于房屋现价的同时，另提费用100万。我没去计算这个价钱算不算得寸金寸土，反正，政府是没答应，最后的结果是利用行政手段强制性拆除。无论政府还是开发商，即便能够面对一个钉子户，但谁又能保证后面不再站起一群钉子户？我不是法律工作者，所以不想用法律来评判钉子户的是是非非，我只站在一个公民的位置上，看人的思想与觉悟性。法制建设的不断完善时，必须重视人们的思想觉悟。一个社会的进步最终要依靠这些无形的精神态势来推动的。就拿这一条高速连接道来说，如果政府最初就偏向于老百姓，不去谈千秋伟业的长远利益，让他们在最眼前的利益面前不受损害甚至有所增长，拆迁工作量何以如此之大、之慢？如果老百姓的思想觉悟高一些，愿意舍小家为大家，又哪有鸟人上树之尴尬？

9月21日晚的演出非常成功，我们唱的是黄河大合唱之《保卫黄河》。回来的时候，鸟人在树上扯着嗓子唱歌，公路上尽是车轮轰鸣，辩不出鸟人唱的是什么。同事们继续调侃，有人说：在唱“我是一只小小小鸟”。有人说：不，应该是在唱“保卫家乡保卫房子保卫合法财产”。鸟人一直在唱，路上的行人和车辆一直在走，无论方向如何，都在必将走过去的路上，一直走。

彼岸如烟

嘎嘎,沙发我做,来听鸟人唱歌

彼岸如烟

倒是林藤藤的文字里了解了不少信息,看来我太少了解实事了.想想,一些拆迁户成为钉子,也有其自己的难言.

倚雪

先由参加演出经过试验区引出了鸟人钉子精神的政府行为的诉说，而这些都旨在探讨城市房屋搬迁的一些幽暗心理，进而揭示双方的”人本“价值取向。
最后又落笔于鸟人在树上唱歌的反讽，实质上是对文章开篇的呼应，这样的营造，留下了无尽的思索空间。

这篇与你平时的文字风格略有不同，像在写论文般，还有典故呢。

故园风雨

鸟人，并不是一个悲剧。人性化并非没有底限，如果在公平公正的前提下，再生讹诈之心，这样的鸟人，还是睡树上好一些。

倚槐卧雪

本来演出是快乐的事，
掺进来这么个鸟人再加一大段社情社论，
氛围不一样了哈，应该用藤萝把他给扎起来。
唉，都是这鸟人惹的祸：）   

南方

用西方的标准来衡量中国，显然是行不通的。而要用千秋伟业来替代老百姓的眼前利益，也是行不通的。

路，总是一步一个脚印地走出来的。咽糠时心满意足，吃肉时操祖宗骂娘，这是社会进步无法超越的阶段。
那么，就让汽车继续奔驰在高速公路上，让鸟人继续住在树上吧。
或者。把青丫头家的大床让给鸟人住，俺绝不反对

青藤萝

引用第2楼彼岸如烟于2009-09-28 17:58发表的  :
倒是林藤藤的文字里了解了不少信息,看来我太少了解实事了.想想,一些拆迁户成为钉子,也有其自己的难言.

抢到沙发激动了不是，把个俺的名儿都打错了哪。

青藤萝

引用第3楼倚雪于2009-09-28 18:37发表的  :
先由参加演出经过试验区引出了鸟人钉子精神的政府行为的诉说，而这些都旨在探讨城市房屋搬迁的一些幽暗心理，进而揭示双方的”人本“价值取向。
最后又落笔于鸟人在树上唱歌的反讽，实质上是对文章开篇的呼应，这样的营造，留下了无尽的思索空间。

这篇与你平时的文字风格略有不同，像在写论文般，还有典故呢。

谢谢倚版

青藤萝

引用第4楼故园风雨于2009-09-28 18:44发表的  :
鸟人，并不是一个悲剧。人性化并非没有底限，如果在公平公正的前提下，再生讹诈之心，这样的鸟人，还是睡树上好一些。

嗯，其实很多时候并不怪政府不作为或乱作为，有些少数的农民伯伯已经不再如以往的纯朴了。