雪拥朱家坎

任中恒

       这场雪真大，白毛风整整刮了一宿，好像朱家坎全镇都被大雪埋掩埋起来一样，厚厚的大雪把家家户户的门窗都堵得没一点光亮，土尔赤卡这个三等小站，大雪已堵住了两列昨夜从苏联开来进站的火车，一列是赤塔开往哈尔滨的五节客车，一列是开往南满的货车。车头有气无力大口大口的喘着白气，大雪已将铁道封死，列车只露出半截车厢，客车上的人全都弃车到候车室和镇里的客栈去避寒。这风真有一种特殊的功能，它会填平补齐，平地雪并不厚，只是被风吹筑起一道道三四尺高的雪堤，阻挡了人们正常出行。而深沟大壑、凹陷低坑的地带却都被雪填满。朱家坎的东大坎在修筑铁路时，为保持与坎下铁轨平衡，掘开坎沟有三四丈深，五六丈宽。这次都将被雪抚平。看起来火车两三天是出不了土尔赤卡站了。
      朱家坎镇脚行里的韩把头，拿着一把木锨把左邻右舍堵门的雪都掘开后就九点多了，他急忙跑到脚行宿舍，掘开雪进到屋里看见南北炕上的那些小扛们还在 蒙头大睡，韩把头敞开嗓子大声地骂了起来：“ 这帮懒鬼都他妈的睡死了咋的，啊？还他妈的不起，雪都把房子埋上了。”
他一边骂一边清理着两个地桌上的牌九和麻将，“他妈的又玩了一宿，快过年了也不他妈的攒俩钱，就他妈的耍，一帮犊子。”南北炕有二十多人都急忙起来穿衣服卷被褥，韩把头走到南炕头看了看田大头和李小鬼俩人的空行李卷并未铺开，很显然又是一宿未归。韩把头又大声的骂了起来，“这俩犊子又他妈的逛窑子去了，有俩钱儿都他妈的扔在了娘们身上”。韩把头一边骂一边从后屋抱出了一些刨花子和柈子，往地中间大铁炉里的火炭上放，用嘴吹着火星，想快点把屋子烧热。
       脚行是中东铁路通车后兴起的一个行业，主要业务是背背扛扛，从火车上装装卸缷，吃的是苦力饭。脚行里的小扛们大都是年近三四十岁的跑腿子，干在脚行，吃在脚行，住在脚行，脚行就是他们的家。他们出身较为复杂，有避仇的，逃荒的，躲债的，生活过不去的，大多数是关里山东、天津、河北、河南人。他们大都每年的腊月十五后都要返籍，把一年辛辛苦苦的血汗钱送回老家。过完年再回来，一干又一年，向候鸟一样年年在往返。一年一次空囊而归，而他们毫不吝啬。也有几个个别的小扛无家可归，多年就囚在脚行里，干活、吃饭、睡觉，每天三点成一线。
韩把头就是他们的头，小扛们找活、干活、结算、分红、住宿、吃饭，都由他打理，还在生活中处理一些纠纷，韩把头俨然成了他们的靠山。在这小扛里有家的只有五六个，大都住在原来筑路时留下的工棚里。脚行不仅在铁路是一伙硬汉，就是在整个朱家坎也是无人敢与之争斗的团体。脚行的人个个胳膊粗力气大，而且拳脚功夫不浅，还有就是他们嫉恶如仇，团结一心，义气如山。
      韩把头真名叫韩志云，三十四五岁，二十多岁时在天津水旱码头脚行干过几年，后来在哈尔滨的叔叔帮助下，来到了朱家坎把持这铁路脚行的大权。他叔叔叫韩介臣是北满铁路上有名的脚行总舵把，在沙俄时期就很吃得开，与老毛子、俄国路警、东北保安司令部护路军、地方镇公所，路局工人维持会都有较好的关系。中俄共管铁路以来北满西线的铁路脚行都有他把持，安置他的同乡、亲友。中东路战争休战后铁路秩序恢复，一切又都照旧。他叔叔的管辖又大了起来。其实韩把头在朱家坎早已创出了自己的天地，站稳了脚跟，已不用由他叔叔罩着了。他与车站上的各路人马都有不错的关系，向他叔叔一样与铁路地方都相处的很融洽。他有个小他一岁的弟弟叫韩志廷，在天津港码头，哥俩都是车轴汉子，都有那种坚忍不拔的耐性。哥俩站在一起别人很难分辨谁是哥弟。可是就这哥俩两地相隔也几年见不到一次。
     镇里家家户户都在清雪，脚行里韩把头夫人赖女士和瘸账房已做好了早饭，地中间的长条桌上已摆上了几碟盐豆和咸菜，厨房里飘来馒头的香味。韩把头算计着饭后如何派人枪清铁路积雪，帮站里尽快疏通 道路。
    这时车站上的值班员气喘嘘嘘跑了进来，冲着韩把头说“站长让你快点过去一趟，有要紧事”。韩把头知道可能出事了，他回头瞅了一眼炕头那两个行李卷，微微地叹了一口气，饭也没吃跟着值班员向站长室走去。  
        本故事为二十节，每三天挂一节。

清茶

老师又有新作了？很有地域特色的文字，期待下文！

闲看云天

中恒真是高产写手，钦佩！